2024年12月27日，由中国汽车流通协会商用车专业委员会主办的“2024全国商用车保险业务研讨会（第二场）”在平安财险北京分公司成功召开。此次会议邀请了福田汽车、东风商用车、江淮汽车、陕汽重卡、郑州宇通、长安凯程、鑫源汽车、开瑞新能源、东风股份、潍柴新能源、飞碟汽车、江铃汽车、徐工汽车等整车企业与平安财险、太平洋财险、人保财险、京东安联、渤海财险、英大财险、合众财险、华安保险、众诚车险等保险机构展开了对话，并邀请了平安租赁、东风汽车金融、天行健、云豪车服等金融、车联网及商用车经销商、深度探讨相关具体问题的本质，多方联手寻求突围“投保难、投保贵”困境之路径！
针对当前商用车行业所面临的“投保难、投保贵”问题，中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平深入分析了问题的关键以及解决路径。他表示，商用车行业存在的“投保难、投保贵”的现象日益凸显，从主机厂、经销商、用户、保险机构、维修理赔等均渴望尽快解决相关问题，保险业务不畅对整个商用车行业的健康发展构成了阻碍，也给广大商用车用户带来了经济负担。钟渭平强调，解决这些问题需要行业协会、整车企业、保险企业以及政府相关部门协同努力，从制度设计、产品创新以及服务提升等多个方面入手，从顶层设计层面进行制度的探索和创新，只有这样才能切实有效地解决当下存在的问题并带动行业的创新性发展。
中汽协商用车专业委员会秘书长钟渭平分析了当前商用车保险痛点本次研讨会与会代表普遍认为，各方代表分析了开展商用车保险业务过程中遇到的问题和挑战，认为要解决“投保难、投保贵”的关键要素集中在“三降”“三强”方面，“三降”是指降事故率、降理赔率、降成本，“三强”是指强专业能力、强管理能力、强数据分析能力。他们普遍认为，商用车保险市场具有广阔的发展前景，商用车保险业务需要更加精准的风险评估、更加灵活的产品设计、定价机制，以及更加便捷、高效的理赔服务以满足不同用户的需求。同时，保险公司也呼吁整车企业提供更多关于商用车的主动安全技术支持和车辆数据共享，以便更好地为商用车用户提供保险服务。
与会代表分析，除主机厂和保险机构之外还需要运输企业、监管机构、司机等多方的共同推进，后续应加强行业协会、整车企业、保险企业以及政府相关部门的沟通与合作，共同推动商用车保险市场的健康发展，为商用车用户提供更加优质的保险服务。同时，也呼吁政府相关部门加大对商用车保险市场的监管力度，为推动商用车行业的健康发展提供有力保障。
本次研讨会的召开，从战略角度、作业层面体系化分析了商用车保险“投保难、投保贵”体系化问题，明确了后续解题思路和工作方向，相信在各方共同努力下，商用车保险市场将迎来更加美好的未来。平安财险和平安租赁为本次研讨会的顺利举行提供了多维度支持。
售前咨询专员
