重磅：国内首个商用车智能竞价基地——全国商用车公共交易平台（贵州基地）将于1月11日正式启动！
时间：2025-01-03 访问量：1044
作为商用车大数据和智能化应用的示范基地，全国商用车公共交易平台（贵州基地）（以下简称贵州基地）将于1月11日在贵州贵阳正式启动！它是全国二手商用车行业首个主要服务于“车商”TO“车商”并集检测、竞价、交付、以旧换新等多项服务于一体的创新项目，承载着二手商用车业态的创新使命。
全国商用车公共交易平台（贵州基地）
以中国汽车流通协会《商用车鉴定评估技术规范》为依据，贵州基地在二手商用车鉴定检测过程中通过智能化手段和大数据应用，可以实现二手商用车检测自动化、信息大数据化和透明化。
贵州基地以“真车、真买、真卖、买全国、卖全国”为使命，可提供的服务包括但不限于：
提供二手商用车检测、处置、以旧换新等一体化服务，是国内首个集这些功能于一体的线上线下相融合的示范工程。
为经销商开辟二手商用车竞价通道，高效解决处置难题，提供专属收车渠道，降低成本、提升效率。
为每辆交易车辆提供权威检测报告，交易过程公开透明。
提供专业的销售培训与指导，助力车商提升能力，应对多品牌竞争。
诚挚邀请商用车行业的朋友和伙伴们莅临现场参观指导，共同推进中国二手商用车业态的发展。
五、直播信息
截至2024年，中国存量商用车已超过4150万辆，是全球最大的轻型、中型、重型货车及大中型客车市场。 年公路运输货运量接近400亿吨，是全球最大的公路货运市场。 年公路客运量超过200亿人次，同样是全球最大的公路客运市场。
散：以马路市场、集散市场为主。 乱：存在高价收费、欺骗等不良现象。 小：经营规模多为夫妻店。 差：服务能力和服务场所均有待提升。 二手商用车保值率较低，5年保值率仅为20-30%。 车商与车主之间存在信息不对称，车商难以找到车源，车主难以找到买家，缺乏专业机构的服务支撑。 检测、评估、交易及大数据能力薄弱，坑蒙骗现象频发。
售前咨询专员
