由中国汽车流通协会主办的2023第七届中国二手商用车大会于9月22—23日在山东省临沂市盛大召开。
大会现场
臧耀刚 山东省商务厅二级巡视员
刘春晨 临沂市商务局局长、党组书记，市投资促进服务中心党组书记
中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三代表协会致欢迎辞，来自山东省商务厅二级巡视员臧耀刚，临沂市商务局局长、党组书记，市投资促进服务中心党组书记刘春晨，临沂市河东区委副书记、区长田婷婷分别代表山东省、临沂市、河东区对大会的举办表示衷心的祝贺，诚挚邀请各企业以商用车产业为纽带，共同推动山东省、临沂市的商用车行业发展。肖政三表示，目前，我国商用车保有量已突破4000万辆，是全球最大的商用车销售市场之一。伴随我国商用车产业的逐步成熟，二手商用车交易量日趋增大，已形成超过3000亿元规模的庞大市场，特别是新能源商用车保有量的持续增长，为二手商用车行业的持续发展提供了强大驱动力，二手商用车行业已成为推进我国汽车行业发展的重要力量。在存量市场背景下，二手商用车行业已成为推动商用车行业可持续发展的重要因素，有利于提升我国商用车行业的综合竞争力。中国物流与采购联合会总经济师何辉分析，我国公路货运量占全国货运总量的75%以上，是推进国家经济发展的大动脉。随着《“十四五”现代物流发展规划》的持续落地，推动物流提质增效降本、促进物流业与制造业深度融合、强化物流数字化科技赋能成为当下以及未来工作的重点。中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平表示，随着《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》《报废机动车回收管理办法》《决定支持在条件成熟地区开展二手车出口业务》《关于二手车经销有关增值税政策的公告》等政策的出台，以及《商用车鉴定评估技术规范》评估标准的持续完善，将推动我国二手商用车行业进入一个新的发展阶段。未来，我国二手商用车行业仍有非常大的发展潜力。中国重汽集团分销管理中心二手车业务总经理仲崇阳表示，近几年，中国重汽集团积极应对存量市场，在二手商用车方面的业务取得了快速发展，推动了包括二手商用车的品牌化、车辆信息的数据化和价格的透明化等工作，未来还将围绕二手商用车产业链条持续深化探索。福田汽车会享福副总经理李纪朋表示，长期以来，我国二手商用车经销商的形象往往以“破、旧、小、乱”为主，而做大做强我国二手商用车行业，必须扭转这一行业痛点，逐步建立起标准化、规模化、服务化的品牌形象是二手商用车行业今后要长期推进的一项工作。经过长期的积累，福田汽车在品牌形象店建设方面迈出了重要一步。远程新能源商用车集团低碳循环项目组副组长吴文分析，目前，国内新能源商用车的增长速度比较快，这得益于租赁业务的兴起，与此同时二手新能源商用车的整备业务需求也顺势而生。相比国内大部分传统燃料的二手商用车，只进行简单交易，没有经过系统化的整备，二手新能源商用车整备后产生的服务附加值很高，为此，吉利远程商用车以低碳循环项目的方式在二手商用车商业模式上进行了诸多创新。中国汽车流通协会商用车专业委员会郑芳主任分析，自2019年国家出口试点工作以来，目前全国已经有超过400家企业开展了二手车出口试点工作，为推进中国二手车出口积攒了重要经验。但由于全球市场对二手商用车的需求基于历史、经济、文化、道路、人口、税收、认证等因素的不同而不同，需要通过国内企业“走出去、走进去”的思路积极探索海外市场。山东远通汽车集团总裁助理周景霞介绍，经过十多年的发展，二手乘用车市场已经发展相对成熟，无论是行政服务，交易环节的放管服，还是市场推广均已形成了一套相对完善的机制。二手商用车业态的发展可以通过借鉴一部分二手乘用车业态的发展经验，以最节约的路线来推动二手商用车行业的发展。成龙汽车销售（潍坊）有限公司副总经理孙成龙表示，长期以来，我国二手车商的形象往往以“破、旧、小、乱”为主，随着时代的发展，二手商用车企业需要不断寻求突破，通过自媒体、诚信体系建设等手段，力争让企业能追赶时代的潮流，实现二手商用车经销商的转型与升级。全国商用车公共交易平台业务负责人李继聪分析，从发达国家的经验来看，大部分二手商用车交易只要调用相关车辆的信息核对一遍即可，买卖双方无需进行太多的谈判和争论，买家无需担心车辆质量问题，无需担心卖家的坑蒙拐骗，这背后需要强大的二手商用车大数据的支撑。目前，国内基本上还停留在一张图、几行字的传播方法，买卖双方的信任度较差。未来必须通过大数据手段来解决信任的问题、在线交易问题以及评估问题。
此外，相关嘉宾还积极参与了“建立二手商用车出口体系的难点与机遇”、“二手商用车品牌认证体系的探索”等话题的探讨，为参会嘉宾带来了一场二手商用车行业的盛宴！
本次大会邀请了国家行业主管部委代表，各省市地方政府部门代表，整车、经销商、配件、金融、保险、物流、运输、改装、专家学者等商用车行业代表参会。
【关于中国二手商用车大会】
中国二手商用车大会（含全国二手商用车知识培训）创办于2017年，是我国唯一以二手商用车业态为核心内容的大型沟通和创新发展平台，为我国推动我国二手商用车行业乃至商用车产业链的发展产生了重要作用。
“盘活存量，撬动增量，完善商用车产业链条”作为二手商 用车大会的宗旨，将持续推进我国商用车行业的体系化建设。中国二手商用车大会以推进建设我国二手商用车产业链条的目标为宗旨，是国内唯一的全国性大型论坛。商务部、省（市、区）商务厅 （局、委）、地方各级商务行政管理部门以及一汽解放、北汽福田、福田戴姆勒、江淮汽车、中国重汽、东风柳汽、吉利新能源商用车、沃尔沃卡车等整车企业、经销商集团、金融机构代表出席大会。
2017年：首届中国二手商用车大会于北京召开；
2018年：第二届中国二手商用车大会于成都召开；
2019年：第三届中国二手商用车大会于江西高安举办；
2020年：第四届中国二手商用车大会于江西高安举办；
2021年：第五届中国二手商用车大会于石家庄举办；
2022年：第六届中国二手商用车大会于江西高安举办；
2023年：第七届中国二手商用车大会于山东临沂举办。
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