蒋于伟：2030年商用车新能源化渗透率或与乘用车持平！
时间：2025-03-13 访问量：21
2月22日，由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车专业委员会承办的第七届中国商用车产业大会在厦门盛大开幕。大会吸引了众多行业专家和业内人士的关注。组委会邀请了众多专业人士对2025年商用车市场进行了全面而深入的分析。其中，宁德时代商用事业部技术总监蒋于伟深度分析了电池零碳化的趋势，并预测了市场情况。
蒋于伟强调，市场趋势的发展离不开技术创新的支撑。他详细介绍了电池技术创新的四大方向：材料体系创新、系统结构创新、制造创新和商业模式创新。制造创新是电池产业链中至关重要的一环。蒋于伟指出，电池制造对质量要求极高，宁德时代正致力于将失效率从百万分之一（ppm）提升到十亿分之一（ppb）的水平。通过极精工艺和快速生产，宁德时代在制造效率和成本控制方面处于全球领先地位。
在零碳发展趋势方面，蒋于伟指出，电池的碳足迹管理已成为全球关注的焦点。中国作为全球电池出口大国，面临着来自发达国家碳税政策和欧盟电池法的严格要求。在电池回收领域，宁德时代已布局国内外回收网络，回收量占全国总量的50%，位居行业第一。通过从原材料到回收的全生命周期管理，宁德时代正在为电池行业的零碳化发展树立标杆。
蒋于伟首先分析了商用车电动化的快速发展趋势。数据显示，2024年中国新能源商用车市场销量已达到60万辆左右，电动化率为20%。这一数字涵盖了客车、轻型商用车和重型商用车等多个细分领域。他预测，未来几年商用车电动化率将快速提升，到2025年有望接近40%，并保持每年10%的增长速度。蒋于伟表示，“到2030年，商用车的电动化率有望与乘用车持平，达到70%左右。蒋于伟最后总结，“因创新而兴，因零碳而盛。”蒋于伟表示，“宁德时代将与行业伙伴携手，共同拥抱零碳趋势，开创更加绿色、高效的未来。”电池零碳化不仅是技术发展的方向，更是全球可持续发展的必然选择。宁德时代将继续以创新为驱动，推动电池技术的突破和零碳目标的实现，为全球绿色交通和能源转型贡献力量。
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