9月23日，由中国汽车流通协会主办的第七届中国二手商用车大会在山东省临沂市盛大召开。山东省商务厅二级巡视员臧耀刚致开幕辞。本文根据他的发言稿整理而成。
山东是中华民族古老文明发祥地之一，拥有漫长的人类文明发展史，“齐鲁文化”源远流长。山东省是工业大省，拥有41个工业大类，中国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点，2022年，山东省地区生产总值87435.1亿元，位列全国前三甲。截至2022年末，山东省常住人口10162.79万人，位列全国第二名。山东是汽车制造大省，产业规模位居全国前列。2022年山东省汽车产量超过120万辆，其中商用车产量占比超过40%，聚集了以中国重汽、解放青岛、福田汽车、山东五征、中国恒天为代表的大中型商用车整车企业，相关产品涵盖了农用车、越野车、载货车、专用车、半挂车、客车、轿车、自卸车等各类车型，培育了包括潍柴动力在内核心零部件企业。商用车产业链条在全国具有举足轻重的地位。山东是汽车消费大省。2022年山东省汽车保有量为2525万辆，位列全国第二。每百人拥有汽车25.25辆。其中，2020年，山东省共注册的各类商用车新车超过46万辆，形成了以临沂、济南、青岛、聊城、淄博、潍坊等商用车业态聚集区，打造了以梁山为核心二手商用车交易、挂车制造聚集区，在全国享誉盛誉。近几年来，山东省居民消费能力获得快速发展，其中2022年，全省实现社会消费品零售总额3.32万亿元，实现多年持续增长的良好发展势头。这为打造强大山东道路运输体系提供了坚实基础。2022年，全省综合交通累计完成客运量1.86亿人次、货运量33.2亿吨，其中公路货运量居全国第一位，增长幅度高于全国平均水平，大幅高于苏、浙、粤等省份。2016年，国务院政府工作报告中提出要“活跃二手车市场”， 在国务院办公厅印发的《关于促进二手车便利交易的若干意见》中明确提出将“全面取消二手车限迁政策”作为后续的重要工作任务之一。随着二手车产业发展的各项政策进一步得到落实，山东省二手商用车行业的发展潜力得到了快速释放,将迎来一个良好的发展契机！自2019年国家推进二手车出口试点工作以来，山东省先后有青岛、济宁、枣庄、潍坊等地入列国家二手车出口试点城市，为构建国家二手车出口体系的提供了重要的支撑。二手商用车作为汽车产业链条中重要的一环，理顺二手商用车流通秩序，推动商用车用户积极主动对老旧车型进行更新换代，并进一步完善中国商用车流通行业的产业链条，促进中国商用车行业的健康发展，是今后商用车行业面临的一个大课题，希望能通过不断的研究和探索，走出一条中国特色的二手商用车行业之路。近几年来，山东省商务厅积极深化市场供给侧结构性改革，有序引导市场，推动市场主体的强强联合，逐步化解二手商用车市场过剩问题，推进商用车市场的健康发展。山东是个好地方。希望有投资和发展意愿的企业家来山东寻找发展机会，“好客山东”将不负大家所望，还你一片精彩的天空！
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