2023年11月，安徽康明斯迎来了成立五周年的重要节点。过去五年虽然是中国商用车产业发展的黄金时间，但中间却历经3年新冠疫情的重大影响，作为康明斯在中国最年轻的合资企业，安徽康明斯动力有限公司（安徽康明斯）在过去五年中取得了哪些成果呢？商用车界小编专访了江淮汽车集团股份有限公司总经理助理、安徽康明斯动力有限公司董事长张文根先生，请他来具体点评过去五年安徽康明斯所取得的成果。张文根 江淮汽车集团股份有限公司总经理助理、安徽康明斯动力有限公司董事长张文根坦陈，安徽康明斯是在江淮汽车老一辈领导人正确果断的决策之下，由江淮汽车集团和康明斯总部联合打造的合资企业，五年来非常不容易。他分析，过去五年，宏观经济环境及商用车行业结构发生了巨大的变化，但安徽康明斯面对这些挑战时，不仅成功地生存下来，而且展现出了强劲的发展势头。总体而言，不仅在产品创新上表现出色，而且在品质保障成本控制等各方面做得也很出色。 
具体而言，面对商用车行业大周期性调整行业背景，安徽康明斯今年的10月和11月却实现了有史以来最高生产量，总装生产线每天基本上都处于“8+5”小时的生产负荷，在当前行业背景下，安徽康明斯能够有供不应求的销量需求，确实难能可贵。基于上述因素，他不敢用“评价”两个字来总结安徽康明斯在过去五年所取得的成果，用“敬佩”更为贴切。张文根分析，安徽康明斯始终坚持产品创新作为企业发展的核心驱动力，并且一直走在行业前列。安徽康明斯引进了康明斯最先进的技术和管理经验，并且不断进行自我创新。例如，安徽康明斯在轻卡行业率先引入了混动技术，并在与江淮1卡团队的通力合作之下，使得江淮1卡成为国内首个批量化生产的混合动力产品，这是对轻卡新能源化的一次重大突破。面对排放的持续快速升级，安徽康明斯于2019年就直接进入国六b。在2021年之后，随着国家治理轻卡行业“大吨小标”的制度深化，安徽康明斯在第一时间推出2.5升排量的法规版蓝牌轻卡，而相关产品的性能很好，市场的认可度非常高。面对中卡及非道路机械市场的发展潜力，安徽康明斯积极拓展产品线，从最初的2.5升发动机逐步扩展到4.0升、4.5升等更大排量的发动机，为安徽康明斯的后续可持续发展奠定了重要基础。
张文根强调，安徽康明斯提出的两个8%让他感到非常意外，一个是动力性能要增强8%，另一个是经济性要提升8%，而事实上这两个指标是感觉存在一定的矛盾，但是安徽康明斯完美地克服了技术难点。
张文根表示，安徽康明斯严格按照康明斯总部的标准进行生产和管理，产品品质已经达到了康明斯全球一流水平，甚至在某些方面的标准超过了康明斯确定的本土标准，比如安徽康明斯产品全生命周期的百台故障率低于康明斯平均水平20%。事实上，为了提升产品品质保障能力，安徽康明斯引用了先进的6SIGMA管理体系，并建立了完善的供应链体系，从而进一步保障了产品的质量和稳定性。
当然，除了管理体系之外，影响产品品质的最重要因素是人。安徽康明斯非常注重人才培养和团队建设，不断提升员工的专业素质和服务意识，赋能员工，确保让每一个环节的品控都有保障，这样才能持续不断地向社会输出最优质的产品，在未来实现更加卓越的成就。张文根表示，安徽康明斯的未来目标是先活下来后活好，为此将继续加强产品创新和品质保障，不断提升用户体验和服务质量。同时，安徽康明斯也将积极拓展新的市场和业务领域，以实现更广泛的市场覆盖和更高的销售业绩。总而言之，安徽康明斯将继续致力于成为行业内的佼佼者，为全球轻卡用户提供更优质的产品和服务。 
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